巴黎將出現(xiàn)新景觀：萬輛出租自行車將現(xiàn)身街頭
時(shí)間：[2013-11-14]????來 源：中國特許經(jīng)營第一網(wǎng)???? 作 者：特許經(jīng)營學(xué)者??點(diǎn)擊：
六月十四日電 (記者 鐘誠)再過一個(gè)月，巴黎將出現(xiàn)“滿城盡是自行車”的新景觀了。首批一萬多輛出租自行車在法國國慶后將在巴黎全面到位，由于有免費(fèi)騎用半小時(shí)的政策，相信屆時(shí)巴黎街頭將出現(xiàn)一個(gè)小小的自行車車潮。由于剛剛結(jié)束的八國峰會(huì)將全世界的焦點(diǎn)鎖定在環(huán)境上，此次巴黎當(dāng)局趁勢高調(diào)推出出租自行車，無疑爭到一個(gè)給世界“率先垂范”的風(fēng)頭。
征求巴黎出租自行車訂戶的活動(dòng)從十三日展開，短期訂戶是一天一歐元，一周五歐元，而交二十九歐元就可以成為全年“會(huì)員”。從七月十五日開始，所有“會(huì)員”在巴黎的七百五十個(gè)無人管理的自助車站，可自行騎用總數(shù)達(dá)一萬零六百四十八輛出租自行車，并在最初的三十分鐘內(nèi)享受免費(fèi)待遇。不過三十分鐘后將累計(jì)計(jì)時(shí)，會(huì)員帳戶會(huì)累計(jì)計(jì)時(shí)扣收費(fèi)用，三個(gè)小時(shí)的收費(fèi)高達(dá)十五歐元。顯然這是迫使試圖長時(shí)間占用自行車的人望而生畏，并提倡“隨用隨騎、騎后速還”的用車?yán)砟睢?/div>
巴黎市長德拉諾埃是推動(dòng)巴黎“交通革命”的領(lǐng)軍人物，他的目標(biāo)是在二0二0年以前將市區(qū)汽車流量減少四成。為此這位左派市長上任五年多來一直不遺余力地“排擠”私家汽車。他領(lǐng)導(dǎo)的政府采取加寬公交車道、減少私家車道、消減停車車位、提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等一系列強(qiáng)力措施，并在巴黎市區(qū)增設(shè)有軌電車線路和完善自行車道系統(tǒng)。出租自行車的實(shí)施無疑標(biāo)志著德拉諾埃“交通革命”的階段性勝利，他十三日視察一個(gè)有六輛自行車出租的自行車站時(shí)，欣喜地稱贊這種騎車上路的做法將為人們帶來“快樂、自由、革新以及效率”。
建設(shè)如此眾多的自行車出租站并配備大量的自行車沒花政府一分錢，報(bào)道稱政府還將從中得到每年一百五十萬歐元的特許經(jīng)營費(fèi)。法國最大的路牌廣告公司德高集團(tuán)用廣告置換的方式承接了這個(gè)工程。該公司被允許在自行車出租站樹立一千六百塊路牌，并長期經(jīng)營該路牌的廣告業(yè)務(wù)。用同樣的方式，到明年同期，巴黎市區(qū)的自助自行車出租站和用于出租的自行車還將增加一倍左右，即在巴黎的一千四百多個(gè)出租站提供兩萬多輛自行車。據(jù)說屆時(shí)巴黎每隔三百米就可以租到自行車。這項(xiàng)出租自行車的計(jì)劃最先由德高集團(tuán)在法國中部重鎮(zhèn)里昂發(fā)起推出并獲得成功。
記者在一個(gè)新近建成的自行車出租站上看見這樣一條廣告：“巴黎自行車成千上萬，自由無比”。(完)
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