雖然有規定，但“雷鋒號”上依然有司機接觸錢款
正方：應該關愛孕婦群體，窗口行業，服務為先
反方：上車投幣是理應遵守的社會規則，別老拿孕婦說事兒
一名孕婦乘坐第一輛雷鋒號時，因為沒有零錢，被拒乘車；然而卻成功地乘坐上第二輛雷鋒號。
孕婦將雷鋒號司機拒絕自己乘車一事發表在網絡上，一時間引起網友熱議，正反雙方激辯，各執一詞。
乘客投訴：沒零錢司機讓我下車
“我懷孕三個月，今天做雷鋒號回撫順，結果因為拿了21元錢沒零錢(雷鋒號收費11元)，司機說不給我找零錢，把我趕下車，不讓我坐，我前面的人給找錢可態度極其惡劣地讓我下車，還跟我說讓我去哪投訴都行馬上下車，車牌號遼D18741，希望大家給我公道。”1月1日18時29分許，網友“叮晨”通過微博上向沈陽晚報、沈陽網投訴。
昨日9時許，記者與網友“叮晨”取得聯系。網友“叮晨”介紹，2013年12月31日9時30分許，她在皇寺廣場站坐沈撫城際公交—雷鋒號回撫順老家過新年。當時她前面有兩名乘客，最前面的乘客拿著11元錢，第二名乘客拿著21元錢，均交給司機。然后，司機找回第二名乘客10元錢。當時她手中沒有零錢，只好遞給司機21元錢，并詢問司機，是否可以等司機收到10元錢后，找她零錢。但是，司機回答，不負責找零錢，如果她愿意花費21元坐車，那么她就坐，不愿意就下車。當時她十分氣憤，于是下車乘坐下一趟雷鋒號。上車后，她依然交給司機21元錢，司機找回她10元錢。
事后，她撥打了投訴電話，工作人員表示，如果還沒有上車，他們可以協調，安排她乘車，對于此事，他們將進行調查，調查結束后，會向她反饋結果。
“我懷孕3個月，并不特別明顯，我也沒跟司機說我懷孕。但是無論我是不是孕婦，司機也不該趕乘客下車吧！我經常坐雷鋒號回撫順，以前沒零錢司機就給我找了，怎么這次就不行呢？”網友“叮晨”氣憤地說。
公司規定：司機不得接觸錢款
隨后，記者與雷鋒號所屬的遼寧城際客運有限公司取得聯系。相關工作人員表示，事情正在調查中，按照規定來說，乘客應直接投幣，司機不得直接接觸錢款。在雷鋒號站點附近均有調度人員，如果乘客手中沒有零錢，可以向調度人員更換零錢。
11時許，記者來到雷鋒號沈陽站乘坐點。一輛白色的雷鋒號停在站點，10余名乘客正排隊上車。司機坐在駕駛坐上，上車的乘客將錢遞給司機，然后司機又將錢投入投幣箱。車站附近擺放著一個桌子，一名工作人員正坐在桌子前面。
“能給換零錢不？”記者詢問。
“零錢已經換完了，你去買瓶水換一下吧。”工作人員表示。
11時30分許，記者來到網友“叮晨”乘坐雷鋒號的皇寺廣場站。公交車站附近立著一個沈陽公交站亭，站亭的門緊鎖。而記者在公交車站附近也沒有看到調度人員，也沒有負責換錢的工作人員。等待了10分鐘后，一輛雷鋒號車到達。記者上車后，將100元錢交給司機，司機表示，公司有規定乘客應直接付錢，司機不負責為乘客找零。
16時許，遼寧城際客運有限公司工作人員反饋，“事情確實屬實，司機也已承認，自己當時態度不好，公司已經對司機做出了全公司內通報批評，停班一天進行學習，并罰款200元錢的處分，給乘客帶來的不便，公司表示歉意。”
公交業內：拒絕找零利大于弊
一位匿名接受采訪的公交業內人士介紹，“乘車投幣，拒絕找零”的規定，一是簡化程序，降低成本；二是提高營運效率，以便快捷地把乘客送達所到站點；三是防止公交人員和有關人員私下交易而出現不法行為。四是維護良好的交通運輸秩序和公交車運行秩序。從這個意義上說，利是很多的。但公交公司的這一規定也有弊端，如沒有向消費者征求意見，確實給某些消費者帶來了不便。但一切事情都有其兩面性，公交公司這一行為應是利大于弊。
律師說法：不找零屬于“霸王條款”
2004年河南省消費者協會就將公交車不找零這一規定，判定為“霸王合同”。
公交車不找零是不是“霸王合同”，沈陽知名律師馬希圖的觀點很明確，它確實屬于“霸王合同”，其內容違反多部法律規定，應確認為無效。首先，該規定符合《消法》第二十四條規定的情形，不找零、多收錢對消費者不公平、不合理；其次，公交公司不找零必然導致多收費，其多收的部分沒有合法的依據，根據《民法通則》第九十二條的規定，這屬于不當得利，不當得利應當予以返還；第三，公交公司的公交車車票價格因關系國計民生，是政府控制的價格，必定經過了物價部門的核準，不找零多收的費用屬于超標準收費，該規定違反了《價格法》，屬于價格違法行為，物價部門可以對其進行查處。
